Акумулятор LiFePo4 BMS для човнів, кемперів, панелей, нагрівального мата, 314 А·год, 200 А, VOLT POLSKA 6AKLI20M31 AKU135
Сучасна літій-залізо-фосфатна (LiFePO4) батарея 12,8 В 314 А·год від Volt Polska — це передове джерело енергії, розроблене для роботи в найскладніших умовах — як в автономних системах електропостачання, так і в транспортних засобах (кемперах, фургонах для продажу їжі) і на човнах.
У батареї використовується літій-залізо-фосфатна (LiFePO4) технологія, і вона обладнана інтелектуальною системою керування батареєю (BMS), яка контролює процеси заряджання та розряджання, захищаючи елементи та продовжуючи термін їх експлуатації.
Завдяки дуже високій ємності 314 А·год, робочому струму до 200 А і малій вазі — лише 29 кг, цей акумулятор є чудовою альтернативою класичним AGM і гелевим акумуляторам.
Додатковою перевагою є вбудований нагрівальний мат, який дає змогу безпечно використовувати акумулятор за низьких температур — рішення, особливо цінне в кемперах і під час зимового використання.
Характеристики
- Технологія LiFePO4 — висока хімічна стабільність і безпека.
- Місткість 314 А·год/4019 Вт·год — дуже великий запас енергії.
- Максимальний робочий струм 200 А сумісний із високоефективними перетворювачами.
- Вбудована система керування батареєю (BMS) — повний захист елементів і електроніки.
- Автоматичний нагрівальний килимок — безпечна експлуатація взимку.
- Зв'язок через Bluetooth — моніторинг параметрів у програмі.
- Дуже тривалий термін експлуатації — до приблизно 4500 циклів (80% глибини розряджання).
- Невелика вага — усього 29 кг — підходить для мобільного використання.
- Мінімальний саморозряд — тривале зберігання без втрат енергії.
Зв'язок по Bluetooth
Акумулятор обладнаний модулем Bluetooth, що дає змогу під'єднуватися до мобільного застосунка. Користувачі мають доступ до поточних робочих параметрів, як-от:
- Рівень заряду (SOC).
- Температура клітки.
- Кількість відпрацьованих циклів.
- Струм заряду та розряду.
- Загальна напруга корпусу.
- Напруга окремих комірок.
Автоматична система опалення (зимовий режим)
Акумулятори LiFePO4 не треба заряджати за температур нижчих за 0 °C. У літій-іонних акумуляторах серії «Зима» використовується активна система нагрівання:
- Система керування батареєю (BMS) виявляє температуру нижчу за 0 °C.
- Енергія від зарядного пристрою спрямовується на нагрівальні мати.
- Після досягнення безпечної температури система керування батареєю (BMS) автоматично перемикає заряджання на елементи живлення.
- Нагрівальні мати не споживають енергію від батареї (немає власного споживання).
Це рішення дає змогу безпечно використовувати акумулятор узимку, особливо в кемперах і мобільних установках.
Важлива інформація з експлуатації
- Акумулятор не можна заряджати за температури нижче ніж 0 °C (захист BMS).
- Максимальний зарядний струм: 200 А.
- Максимальний розрядний струм: 200 А.
- Рекомендується використовувати зарядні пристрої, призначені для LiFePO4.
- Використання класичних роздільників заряду в транспортних засобах не рекомендується.
- Максимальна рекомендована безперервна потужність перетворювача: до приблизно 1000 Вт.
Застосування
- Системи безперебійного живлення (ІБП),
- Автономні електромережі
- Кемпери, фургони з їжею, спеціалізована техніка,
- Човники, понтони, яхти,
- Зберігання енергії
- Фотоелектричні установки.
Технічні параметри
- Технологія: LiFePO4.
- .Ножмінальна напруга: 12,8 В
- Номінальна ємність: 314 А·год.
- Номінальна енергоємність: 4019 Вт·год.
- Максимальний зарядний струм: 200 А.
- Максимальний розрядний струм: 200 А.
- Термін експлуатації: приблизно 4500 циклів (80% глибини розряджання).
- Габарити (Д × Ш × В): 522 × 240 × 220 мм.
- Вага: 29 кг (±5%).
- Система безпеки: BMS + нагрівальний мат.
- Зв'язок: Bluetooth.