



28 000 ₴
Акумулятор номінальною напругою 12,8 В, ємністю 100 А·год і струмом розряду до 150 А.
Акумулятор із нової серії LiFePO4 — це літій-залізо-фосфатний акумулятор із вбудованою системою керування BMS.
Вирізняється винятковою довговічністю, високою швидкістю заряджання, малою вагою й дуже великою кількістю циклів роботи (приблизно 2500) за збереження в середньому 80% своєї ємності.
Завдяки високій циклічній стійкості й дуже низькому саморозряджанню акумулятор LiFePO4 чудово підходить як для систем аварійного живлення, так і для роботи в автономних установках OFF-GRID.
Мала вага дає змогу використовувати пристрій у установках у транспортних засобах (кемпери, фуд-траки) і на човнах.
Вбудована система BMS забезпечує зберігання батареї без втрати номінальної ємності впродовж тривалого часу та контролює процеси заряджання та розряджання акумулятора.
Вбудований нагрівальний мат захищає елементи від пошкодження, викликаного занадто низькою температурою.
BLUETOOTH-СВЯЗЬ.
Завдяки спеціальному застосунку, встановленому на смартфоні, і можливості під'єднання до BMS через Bluetooth, можна перевірити поточні параметри акумулятора:
АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА ПІДОГРЕВА АКУМУЛЯТОРА.
Літій-залізо-фосфатні елементи (LiFePO4) під час заряджання за мінусової температури можуть вийти з ладу. Щоб запобігти цьому, треба використовувати BMS з функцією блокування зарядки за температури <0 °C.
Однак, щоб мати постійний доступ до енергії за низьких температур, ми пішли далі та застосували в акумуляторах серії LITHIUM WINTER автоматичну систему підігрівання елементів.
У момент, коли BMS фіксує відтінкову температуру всередині акумулятора, енергія від зарядного пристрою перенаправляється на нагрівальні мати для підвищення температури вище 0 °C.
Коли температура досягає необхідного рівня, BMS автоматично перенаправляє енергію назад на елементи для їхнього заряджання.
Мати не мають власного споживання, завдяки чому не розряджають акумулятор.
Ця опція особливо корисна під час роботи акумулятора в зимовий період у кемперах.
УВАГА!
Акумулятор не можна заряджати за температури нижче ніж 0 °C.
Акумулятор може розряджатися струмом максимум 150 А (тобто для під'єднання перетворювача максимальної (безперервної) потужністю до 1000 Вт).
Акумулятор не можна заряджати струмом понад 75 А (виключає використання звичайних роздільників заряду акумулятора в автомобілі).
Заряджання має проводитися тільки за допомогою відповідного зарядного пристрою для акумуляторів LiFePO4.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Польща |
| Тип акумулятора | LiFePO4 |
| Ємність акумулятору | 100 А. г |
| Напрацювання | 2500 циклів заряду |
| Напруга | 12.8 В |
| Струм заряду | 75 А |
| Колір корпусу | Чорний |
| Стан | Новий |
| Особливості | Наявність Bluetooth |