Бензиновый вибрационный каток для дорожных работ YATO YT-90501

Бензиновый вибрационный каток для дорожных работ YATO YT-90501

Это профессиональная машина, предназначенная для уплотнения асфальта, бруски, песка, гравия, наполнителей и подстилки для дорожных и тротуарных покрытий. Гидростатическая система привода с насосом Danfoss обеспечивает плавную регулировку скорости движения, точное маневрирование и высокую прочность при интенсивном использовании. Двигатель Loncin G200F Stage V о власти 6,5 км и механическая система вибрации, создающая центробежную силу 13,5 кН обеспечивают эффективное уплотнение основания и компактную структуру рабочая ширина 600 мм они облегчают работу на тротуарах, велосипедных дорожках, подъездах, парковках и других поверхностях с ограниченным пространством.

Машина оснащена резервуаром для воды емкостью 16 л, ограничивающий адгезию битумной массы при работе с асфальтным покрытием. Комфортность эксплуатации повышается за счет возможности плавной работы изменения направления движения, регулирования скорости вращения двигателя и регулируемой рабочей ручке, что позволяет регулировать в соответствии с ростом оператора. Твердый стальной каркас эффективно защищает важнейшие компоненты при эксплуатации и транспортировке.

Технические параметры:

• Тип: вибрационный каток с направляющим движением.
• Двигатель: Loncin G200F, четырехтактный, одноцилиндровый, OHV.
• Стандарт выхлопных газов: EU Stage V.
• Мощность двигателя: 4,1 кВт (6,5 л.с.).
• Привод хода: гидростатический.
• Гидравлический насос: Danfoss (Made in Japan).
• Привод системы вибрации: механический.
• Сцепление: автомат центробежный.
• Тип свечи зажигания: F7RTC.
• Объем двигателя: 196 см3.
• Максимальная частота вращения двигателя: 3600 об/мин.
• Максимальная скорость движения: 2,1 км/ч (вперед), 1,4 км/ч (назад).
• Статическая нагрузка: 40 Н/см.
• Номинальная амплитуда: 0,6 мм.
• Частота вибрации: 4320 вибраций/мин.
• Центробежная сила: 13,5 кН.
• Рабочая ширина: 600 мм.
• Размеры барабана: Ø400 × 600 мм.
• Диаметр цилиндра: 500 мм.
• Способность лазать: 30%.
• Емкость топливного бака: 3,6 л (Е10 неэтилированный бензин).
• Емкость масляного бака двигателя: 0,6 л (SAE 15W-40).
• Емкость резервуара для воды: 16 л.
• Уровень шума: 108 дБ.
• Рабочий вес: 266 кг.

Материал и конструкция:

• Гидратическая система привода с насосом Danfoss (Made in Japan), обеспечивающая плавную регулировку скорости движения, высокую долговечность и надежность.
• Двигатель Loncin G200F Stage V, гарантирующий низкий расход топлива и высокую плавность работы.
• Стальной рабочий барабан, устойчивый к истиранию и интенсивному использованию.
• Механическая вибрационная система, которая эффективно передает энергию уплотнения на основание.
• Автоматическое центробежное сцепление, что повышает долговечность системы привода.
• Резервуар для воды с барабанной системой распыления для предотвращения налипания битумной массы при асфальтных работах.
• Прочный стальной защитный каркас, защищающий компоненты от механических повреждений.
• Возможность изменять направление движения вперед и назад, что облегчает маневрирование в ограниченном пространстве.
• Регулировка оборотов двигателя, позволяющая приспосабливать интенсивность работы к типу уплотняемой почвы.
• Регулируемая рабочая ручка, позволяющая регулировать ее высоту под рост оператора и повышающая комфорт управления машиной.

Применение:

• Дорожные, тротуарные и коммунальные работы.
• Уплотнения асфальтовых и других битумных покрытий с помощью барабанной спринклерной системы.
• Уплотнения почек, песка, гравия, наполнителей и поверхностного основания.
• Подготовка грунта под тротуары, велодорожки, паркинги, площади и проезды.
• Особлочные работы и уплотнение малых и средних поверхностей, требующих точного маневрирования.