Набор динамометрических ключей YATO YT-07843 для замены свечей зажигания разработан для безопасной и точной установки свечей зажигания в бензиновых двигателях. Тщательно подобранный диапазон крутящего момента и специальные головки позволяют контролировать затяжку, исключая риск повреждения резьбы головки блока цилиндров или самой свечи зажигания. Длина инструмента (300 мм) обеспечивает комфортную работу даже в труднодоступных местах моторного отсека.
Точный механизм с прозрачным окном регулировки позволяет быстро установить необходимый крутящий момент, а надежная блокировка предотвращает случайные изменения во время работы. Использование тонкостенных магнитных торцевых ключей облегчает установку и извлечение свечей зажигания, особенно в глубоких торцевых ключах.
Наиболее важные характеристики и параметры:
- Рабочий диапазон: 10-60 Нм – оптимально для свечей зажигания.
- Привод: 3/8" (9,5 мм) – стандартный для мастерских.
- Длина ключа: 300 мм – обеспечивает лучший доступ и контроль крутящего момента.
- Храповой механизм: 72 зуба – точное управление с малым ходом.
- Точность: ±3% (справа), ±3% (слева) – высокая повторяемость затяжки.
- Двунаправленное вращение (по часовой стрелке/против часовой стрелки) – возможность затягивания правой и левой резьбы.
- Четкая шкала окон – быстрые и удобные настройки.
Конструкция и материалы:
- Сталь CrV/CrMo – высокая несущая способность и длительный срок службы.
- Тонкостенные колпачки – обеспечивают легкий доступ к глубоко установленным свечам зажигания.
- Встроенный магнит – надежное крепление свечи во время сборки и разборки.
- Надежный механизм блокировки настроек.
Состав набора (6 предметов):
- Динамометрический ключ 3/8 дюйма (10-60 Нм).
- Ключи для свечей зажигания: 14 мм, 16 мм (универсальные, тонкостенные).
- Переходники: 3/8"-1/4" , 3/8"-1/2".
- Удлинитель: 3/8" - 6".
Функциональность и использование:
- Замена свечей зажигания в бензиновых двигателях.
- Сервисные работы, требующие контролируемого момента затяжки.
- Доступ к глубоким и узким свечным головкам.
- Снижение риска повреждения резьбы и компонентов двигателя.